Marchio: | Precision Motive |
Numero di modello: | JT. |
Moq: | 1 set |
Price: | USD9999-22000 |
Precision Motive's Cogging Test System è un sistema all'avanguardia in grado di controllare e misurare in modo indipendente la coppia di frenata, la coppia di frenata e la coppia di attrito.Questo sistema offre una serie di funzionalità avanzate, compresi un motore a ingranaggi di precisione, un sensore di coppia della serie JT che si integra con un codificatore di 5 000 impulsi e frizioni di sicurezza integrate per JT101 a JT303 per prevenire il sovraccarico quando non sono in uso.
Il sistema di prova del cogging funziona guidando il motore sotto prova (MUT) a bassa velocità (1... 10 giri al minuto) attraverso il motore con ingranaggio acquisendo la coppia di cogging in relazione alla posizione angolare.L'intervallo di misurazione della coppia copre fino a 2 N∙m (a seconda del sensore di coppia selezionato) e offre una precisione di ± 0.1 mN∙m (per JT 101 ∙ 10 mN∙m e JT 303 ∙ 3000 mN∙m).
Il software del sistema è progettato per fornire un maggiore controllo sulle sue funzioni.visualizzare i dati acquisiti e effettuare una misurazione accurata della coppia di ingranaggio da picco a piccoOffre anche opzioni di visualizzazione per grafici X-Y o polari e analisi FFT. Inoltre consente la memorizzazione di dati misurati e fornisce un confronto fino a cinque grafici di dati di prestazione..Il software include anche un cursore, che consente di ottenere letture accurate dai punti di misurazione.
Per una maggiore precisione e controllo delle funzioni, il software include una funzione di regolazione dello spostamento a zero, che controlla il segnale del trasduttore in un giro completo,anche quando il campione di prova MUT non è collegato al sistema.
Modello | JT-500 | JT-101 | JT-501 | JT-102 | JT-302 | JT-502 | JT-103 | JT-303 |
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Torsione nominale (RT) | 5 mNm | 10 mNm | 50 mN·m | 100 mN·m | 300 mN·m | 500 mN·m | 1 N·m | 3 N·m |
Accuratezza | 1% della RT | 00,5% della RT | 00,2% della RT | 00,2% della RT | 00,2% della RT | 00,2% della RT | 00,2% della RT | 00,2% della RT |
Il testo di cui sopra descrive le caratteristiche meccaniche, di misura, ambientali ed elettriche dei diversi modelli di sensori di coppia.Questi sensori sono in grado di misurare la coppia in vari intervalli, con vari gradi di precisione, e può anche rilevare la velocità e la direzione di rotazione.sono inoltre specificatiQuesti sensori hanno un grado di protezione di IP 42. Richiedono un'alimentazione di 220-240 VAC/50 Hz e possono essere collegati tramite una porta USB-B 2.0 utilizzando un cavo di 2 m.La gamma di velocità di questi sensori può essere personalizzata in base alle esigenze dell'utente.
Una delle principali applicazioni del sistema di prova dei cogging JT è nella produzione di motori e generatori elettrici.I produttori possono utilizzare il sistema per testare la coppia di ingranaggio dei loro prodotti e identificare eventuali problemi che potrebbero influenzare le prestazioniL'accuratezza del sistema di +/- 0,5% garantisce che le misurazioni siano precise e affidabili, aiutando i produttori a migliorare la qualità dei loro prodotti.
Il sistema JT di prova di ingranaggio è utile anche nella ricerca e nello sviluppo. Gli ingegneri possono utilizzare il sistema per testare la coppia di ingranaggio di diversi progetti di motori e identificare quali progetti sono più efficienti.Ciò può contribuire a migliorare le prestazioni complessive dei motori e dei generatori, riducendo il consumo di energia e migliorando la produttività.
La gamma di temperature di funzionamento da 10°C a 40°C rende il sistema di prova JT cogging adatto all'impiego in una vasta gamma di ambienti.e impianti di prova senza la necessità di ulteriori sistemi di controllo climaticoInoltre, l'alimentazione del sistema a corrente alternata 220V, 50Hz garantisce che possa essere utilizzato nella maggior parte dei luoghi del mondo.
Quando non è in uso, il sistema di prova JT cogging può essere conservato a temperature comprese tra -20°C e 40°C. Ciò garantisce che il sistema rimanga in buone condizioni e sia pronto per l'uso quando necessario.
In sintesi, il sistema di prova di rotazione dei cogging Precision Motive JT è un sistema di rilevamento dei cogging magnetici ideale per la produzione e la ricerca di motori e generatori.design leggero, e un ampio intervallo di temperatura di funzionamento lo rendono uno strumento versatile che può essere utilizzato in una varietà di ambienti.Che siate un produttore che cerca di migliorare l'efficienza dei vostri prodotti o un ingegnere che cerca di sviluppare migliori progetti di motori, il sistema di test JT cogging è uno strumento essenziale da avere nel vostro arsenale.
Il sistema di prova del cogging è un sistema di misurazione ad alta precisione progettato per rilevare la coppia di cogging dei motori elettrici e dei generatori.Include un potente pacchetto software che fornisce all'utente strumenti di misurazione e analisi in tempo realeIl nostro team di supporto tecnico è disponibile per aiutare con l'installazione, la taratura e la risoluzione dei problemi del sistema.Offriamo servizi di formazione e manutenzione in loco per garantire prestazioni ottimali e longevità del prodottoInoltre, forniamo aggiornamenti e miglioramenti software per migliorare continuamente la funzionalità del sistema.
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D: Qual è il marchio del sistema Cogging Test?
R: Il nome del sistema di prova Cogging èMotivo di precisione.
D: Qual è il numero di modello del sistema di prova Cogging?
R: Il numero di modello del sistema di prova Cogging è:JT..
D: Dove viene prodotto il sistema di prova Cogging?
A: Il sistema di prova Cogging è prodotto in:Cina.
D: Qual è lo scopo del sistema di prova Cogging?
R: Il sistema di prova del cogging è progettato per misurare la coppia di cogging dei motori e dei generatori per garantire la loro qualità e affidabilità.
D: Quali tipi di motori e generatori possono essere testati con il Cogging Test System?
R: Il sistema di prova Cogging può essere utilizzato per testare vari tipi di motori e generatori, tra cui motori a magneti permanenti, motori a corrente continua senza spazzole e generatori sincroni.