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Shenzhen Precision Motive Technology Co., Ltd.
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Dettagli dei prodotti

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Apparecchiature di prova motoria
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Sistema di prova del motore di 30 Nm Equipaggiamento di prova del carico del motore di coppia di 5 kW

Sistema di prova del motore di 30 Nm Equipaggiamento di prova del carico del motore di coppia di 5 kW

Marchio: Precision Motive
Numero di modello: MTS-ZX502-A
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Evidenziare:

Sistema di prova motoria a 30 nm

,

sistema di prova del motore 5kw

,

apparecchiature per la prova del carico del motore a coppia

Descrizione di prodotto

MTS-ZX502-A

 

Descrizione del prodotto:

  MTS-ZX502-A sistema di prova del motore è un avanzato e conveniente per la raccolta rapida di dati sotto il computer (Windows 7/10) sistema operativo Motore, coppia, velocità, potenza di uscita, tensione, corrente,potenza di ingresso, efficienza e retro EMF, ecc.È costituito da un alimentatore di prova del motore (AC/DC/trifase), un computer di controllo industriale, un apparecchio di prova del motore, un software di prova, un servodinamometro, un dinamometro di isteresi, un regolatore del dinamometro, ecc.Utilizzato principalmente per test di motori a corrente alternata monofase, trifase, a corrente continua e altri tipi.L'intervallo di corrente può essere commutato automaticamente, l'intervallo lineare è ampio, la ripetibilità di lettura è buona e le prestazioni sono stabili.La potenza massima di prova può raggiungere i 5 kW, la coppia massima è di 30 N·M e la velocità massima è di 6000 giri al minuto.

 

Caratteristiche:

  •Verifica manuale del carico: vale a dire che il carico viene regolato manualmente e la ricevuta viene registrata o raccolta manualmente, in modo che i dati possano essere bloccati.
•Modalità di prova automatica: il carico viene caricato automaticamente in base alle impostazioni e viene scansionata la curva caratteristica del motore dal rotore senza carico al rotore bloccato (o valore impostato).Durante il processo di carico zero a carico corrispondente e carico corrispondente a nessun carico, si verifica un errore corrispondente nella curva di discesa e nella curva di rimbalzo.Il sistema può calcolare e adattare la curva più realistica del motore attraverso la curva di discesa e la curva di recupero, quindi questa interfaccia è il modo migliore per testare.
• Come illustrato nella figura seguente, è possibile impostare la coppia/velocità/corrente per la prova di carico in un tempo relativo.
• Utilizzando sensori di carico ad alta precisione, accuratezza di sperimentazione della coppia nominale: ±0,5%; accuratezza della velocità ±0,1%; elevata sensibilità dell'intera macchina, buona stabilità della coppia di carico e dei dati di prova.
•La memorizzazione e il richiamo dei parametri del motore: i parametri di ciascun motore possono essere memorizzati dopo la regolazione, in modo che il successivo utilizzo e il richiamo non debbano essere impostati nuovamente.
• L'interfaccia di prova: l'interfaccia di prova può visualizzare in tempo reale il valore istantaneo della prova (tensione, corrente, velocità, coppia, potenza di ingresso, potenza di uscita, efficienza);e può essere impostato in base a un determinato tempo (impostato arbitrariamente).Allo stesso tempo, la curva viene disegnata automaticamente durante la prova.Meglio monitorare il processo di test.

 

 

Sistema di prova del motore di 30 Nm Equipaggiamento di prova del carico del motore di coppia di 5 kW 0Sistema di prova del motore di 30 Nm Equipaggiamento di prova del carico del motore di coppia di 5 kW 1Sistema di prova del motore di 30 Nm Equipaggiamento di prova del carico del motore di coppia di 5 kW 2

 

Campo di applicazione:Questa apparecchiatura è costituita da un misuratore di potenza monofase, un misuratore di potenza trifase, un dinamometro di isteresi, un servodinamometro, ecc.Equivalente a due serie di apparecchiature di prova.La gamma di applicazioni e i tipi di motori che possono essere testati sono molti.Ciò significa che il motore AC/DC/trifase può essere testato purché si trovi all'interno del range di coppia, velocità e potenza.