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Shenzhen Precision Motive Technology Co., Ltd.
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Dettagli dei prodotti

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Apparecchiature di prova motoria
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Equipaggiamento di prova del motore del regolatore del dinamometro ad alta velocità

Equipaggiamento di prova del motore del regolatore del dinamometro ad alta velocità

Marchio: Precision Motive
Numero di modello: HDC
Moq: 1 set
Price: USD 4000-5000
Condizioni di pagamento: T/T
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Imballaggi particolari:
25cm*50cm*15cm
Evidenziare:

Controller dinamometrico ad alta velocità

,

Apparecchiature di prova del motore con dinamometro

Descrizione di prodotto

Nome del prodotto:Controllore dinamometrico standard

HDC-2010 controller dinamometrico programmabile ad alta velocità adotta la migliore tecnologia di elaborazione del segnale digitale per fornire prestazioni motorie eccezionali.dinamometro a corrente di vortice o a polvere magnetica.

 

Caratteristiche:

• doppio canale: consente al dispositivo di supportare fino a due dispositivi di prova indipendenti o in configurazione composta

• Sistema di allarme integrato: utilizzato per potenza, velocità, coppia, temperatura, flusso d'aria, flusso d'acqua, sovraccarico elettrico e input esterni

• uscita analogica coppia/velocità: una per il sistema di acquisizione dei dati o l'interfaccia del registratore a nastro cartaceo

• Interfaccia informatica standard

• Acquisizione di dati ad alta velocità: circa 100 al secondo tramite GPIB

•Acquisizione rapida e completa dei dati della curva di prestazione: nessun carico da bloccare in pochi secondi

• Modalità di funzionamento velocità e coppia: fornire impostazioni PID indipendenti per rafforzare il controllo del dinamometro

• Fornitore di corrente regolabile integrato: utilizzato solo per il dinamometro di isteresi

• Unità di visualizzazione opzionale della coppia: unità standard inglesi, metriche e SI

• Protezione da sovraccarico dinamometrico

• Filtro digitale: elimina i segnali di interferenza dal segnale di coppia

•Funzione a circuito trasversale: consente il controllo a circuito chiuso del freno attraverso il sensore di coppia

• Valore PID digitale programmabile: controllo e memorizzazione o controllo manuale tramite il software LABVIEW

• Salvare: salvare i valori programmati all'interno della configurazione

• Input analogo ausiliario ±10VDC

•Prova di stabilità della coppia e della velocità in un singolo punto o in più punti: superare la prova del software LABVIEW

• Calibrazione a scatola chiusa

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